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(中央社記者汪淑芬台北26日電)中秋節連續假期國道夜間是否收費問題還未定案,交通部正陷入兩難的掙扎,事實顯示,夜間免收費與分散車流無關,維持收費合乎使用者付費精神,但民調卻是贊成不收費者居多。

交通部高速公路局委網友託中華民國運輸學會,就今年端午節連續假期國道夜間維持收費後,國道日夜間的車流做分析。

高公局說,數據顯示,夜間的車流並未因收費後就分散到白天,且超過8成的車流行駛距離都未超過50公里,夜間收費並不是國道白天塞車原因之一,長途返鄉利用夜間上國道的用路人並不多。

運輸學會認為,從事實分析,國道連假期間維持收費,合乎使用者付費精神,並無不當。

但根據運輸學會3次民調,支持連續假期國道夜間免費的民眾仍較多,部分支持收費、部分則是沒意見,而有趣的是,讚成國道夜間免收費者中,認為連假夜間上國道的好處,2/3認為車流較少,1/3才認為可省通行費。

交通部也發現,這項民調只有單純問民眾讚成或不讚成國道連假夜間收費,未再細問受訪者是否常在連假利用夜間上國道,能反映出多少真正連假夜間上國道用路人的心聲,值得商榷。

今年端午節假期,交通部長賀陳旦以不鼓勵民眾夜間開車上國道的安全考量,試辦取消國道實施多年的連假夜間免費,改維持收費,引來部分民怨。

交通部同意以端午節的案例檢討分析,再決定中秋節連假國道夜間是否收費。

交通部仍表示,中秋節國道夜間是否收費還未定案,會與行政院溝通達成共識後再決定,並包括中秋節連續假期整體疏運計畫,一併在下週公布。1050826

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【台北訊】

「2016台北電視內容交易、創投媒合會」於9月29日至30日兩天,於台北王朝大酒店揭開序幕,邀集國內外知名電視台、電視製作、發行業者、紀錄片、華文出版、動畫、AR/VR科技業者等廠商及縣市政府協拍中心參展,提供新戲發表會、宣傳記者會及行銷活動舞台,擴大宣傳效益。更設置「科技展示區」、「協拍服務區」及「華文出版區」,邀請臺灣虛擬及擴增實境展示影視技術,各地方政府專人解說其景點協拍服務,加深華文出版界與電視界之交流整合。

今年「台北電視內容交易、創投媒合會」更邀請國內重要創投業者參與論壇,以討論IP戲劇創作、製作與行銷、跨界結盟、科技運用(AR/VR/360度攝影)、電子商務(導購)結合規劃、創新行銷策略與商業模式為核心議題,舉辦三場「國際電視產業論壇」,邀請中國大陸著名編導白一驄、日本Amuse事務所電影製作部部長遠藤日登思及必買韓國首爾數位大學鄭淑教授,與臺灣節目製作業者及傳播學者共同交流。

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